Con una longitud total de 13,3 km, el túnel de Mularroya, diseñado para una capacidad de trasvase de hasta 8 m3/s desde el río Jalón hasta el embalse de Mularroya, constituye una de las obras hidráulicas más singulares realizadas en las últimas décadas en España. En noviembre de 2020, la tuneladora “Creta”, comenzó la excavación en el río Grío, que ha quedado completada el pasado 1 de marzo de 2024, alcanzando la salida en la margen derecha del rio Jalón, tras una larga y dura singladura subterránea.
El túnel, con un diámetro interior de 2,90 m y un revestimiento prefabricado de dovelas hormigón de 20 cm, se encaja en una excavación de 3,55 m.
Perfil longitudinal geológico a lo largo del trazado
La presa de Mularroya, de materiales sueltos, con una capacidad de embalse de más de 103 hm3, posibilitará el máximo aprovechamiento de los recursos hídricos de la zona para dar servicio a más de 5.000 ha de regadío. Con el cale del túnel, finalizan los trabajos más significativos de esta obra en la que TYPSA viene realizando el control, vigilancia y asistencia técnica a la Dirección de Obra desde el año 2008. Resta la ejecución de trabajos menores y remates, así como la realización del correspondiente proyecto de liquidación de las obras, siendo previsible la finalización de los trabajos en el primer trimestre del 2025, pasando entonces la presa a su fase de puesta en carga.
Equipo de trabajo TYPSA en el cale del túnel (1 marzo 2024)
Trabajar duramente en un espacio tan reducido, sabiendo que la distancia al exterior, hasta alcanzar la boca de acceso, se sitúa a varios kilómetros del frente de excavación, resulta un desafío sólo al alcance de grandes profesionales.
Ha sido necesario trabajar con abnegación, sacrificio y afán de superación para resolver los importantes retos planteados, haciendo posible disponer de una infraestructura singular, de gran utilidad para la sociedad, por lo que las personas que lo han hecho posible merecen todo el reconocimiento.
