El programa BusConnects Cork, incluido en el Plan Nacional de Desarrollo 2021-2023 de Irlanda e impulsado por la National Transport Authority (NTA), en el que TYPSA está implicado desde junio del 2023, está destinado a ser el catalizador para la transformación de la red de autobuses en la ciudad y sus alrededores, priorizando la eficiencia, la sostenibilidad y la movilidad segura. Esta iniciativa no solo optimizará el transporte público, sino que también impulsará el desarrollo urbano de Cork para alinearse con las proyecciones que la sitúan como la ciudad irlandesa de mayor crecimiento en las próximas dos décadas.
Los objetivos específicos del programa BusConnects Cork incluyen:
- Inversión en once Corredores de Transporte Sostenible (STC) para priorizar autobuses, eliminando demoras y mejorando la eficiencia del servicio.
- Implementación de carriles exclusivos para autobuses y medidas equivalentes para garantizar la puntualidad y eficiencia del servicio.
- Construcción de carriles segregados para ciclistas en ambas direcciones, promoviendo la seguridad y sostenibilidad del transporte.
- Facilitación de servicios de intercambio entre estaciones interCity, ferrocarriles suburbanos, estaciones de tren ligero y la red Park and Ride.
En mayo de 2023, el consorcio formado por TYPSA y la empresa local Roughan O’Donovan (ROD), comenzó los trabajos de diseño preliminar en el BusConnects Cork – Project B, aprovechando las sinergias generadas y lecciones aprendidas durante el periodo de colaboración de ambas compañías en el proyecto BusConnects Dublin Project D, iniciado en mayo de 2019 y aproximándose ahora a su fase final.
Los servicios de TYPSA en este nuevo programa en Cork, que se extenderán hasta finales de 2026, engloban:
- Finalización de la Ruta Preferida para Corredores de Transporte Sostenible (STC):
- STC E: Ballincollig to City (11 km)
- STC F: Bishopstown to City (5.3km)
- STC G: Togher to City (1.7km)
- Progresión del diseño preliminar y del proceso administrativo legal para la aprobación de cada uno de estos tres corredores (STC).
- Elaboración del diseño de muestra (Specimen Design) a partir del diseño preliminar, para generar los documentos de licitación orientados a la convocatoria de los correspondientes concursos de proyecto y construcción de cada uno de los corredores.
El trabajo del equipo de diseño de ROD-TYPSA durante estos primeros meses se ha centrado en el desarrollo de las rutas preferidas para los tres corredores (STC E, F y G), con la participación de las divisiones de Carreteras y Desarrollo Urbano y del departamento de Obras Lineales. Las rutas fueron sometidas a consulta pública en noviembre de 2023 y consiguieron una gran aceptación por parte de la comunidad y demás afectados.
Los trabajos de diseño preliminar incluirán también el rediseño de estructuras existentes, desarrollo de la red de drenaje y diseño de luminarias, además de la preparación de las especificaciones y sondeos necesarios para la campaña geotécnica a realizar durante la ejecución del proyecto.
TYPSA continúa confiando en un modelo de trabajo en el que los equipos de Irlanda, Reino Unido y España trabajan en sincronía y de manera integrada, asegurando una óptima contribución al proyecto por parte de expertos y equipos de gestión y producción. Esta estrategia se ha visto reforzada por la reciente apertura de la nueva sede física de TYPSA en Dublín, consolidando nuestra posición en el mercado irlandés.
Por su parte, los trabajos asociados al BusConnects Dublin Project D se enfrentan ahora a su última etapa. El equipo se encuentra a la espera de que el diseño preliminar desarrollado durante los últimos años obtenga la aprobación legal por parte de la entidad pública de planificación (An Bord Pleanala) y ha comenzado ya a redactar los documentos de licitación que servirán de base para el concurso del proyecto de detalle y construcción.
Con estos proyectos, TYPSA persevera en su objetivo de jugar papel determinante en la transformación de la infraestructura y calidad de vida irlandesas, permitiéndole avanzar hacia un modelo de transporte más sostenible.
