En Irlanda, dentro del Proyecto “N22 Baile Bhuirne to Macroom Road Development”, TYPSA está desarrollando trabajos de Drenaje, Geotecnia y Estructuras para el diseñador principal: la empresa local Barry Transportation.
De entre las diez estructuras que TYPSA diseña, destacan los viaductos S26 y S28, ambos del tipo integral con vigas cajón prefabricadas. El viaducto S26 – Laney Riverbridge, tiene un único vano de vigas de 49,90 m. Estas vigas son en la actualidad las más largas hasta el momento en Irlanda y Reino Unido. El viaducto S28 – Sullane Riverbridge tiene dos vanos con unas longitudes de viga similares (48,75 m), si bien añade el reto adicional de ser un puente integral de casi 100 m.
Durante los días 15 y 16 de diciembre de 2020 se colocaron sobre el río Laney las 7 vigas del viaducto S26, de 155 toneladas cada una, tras cuatro noches de transporte especial.
Estas vigas han sido fabricadas por Banagher Precast Concrete para el consorcio de contratistas Jons Civil Engineering / John Cradock JV Limited, siendo el cliente final de este contrato Transport Infrastructure Ireland (TII).
El siguiente enlace incluye cómo las noticias nacionales irlandesas se hace eco de la colocación de estas vigas tan singulares:
Cork river gets longest concrete beams in Ireland – https://www.rte.ie/news/munster/2020/1219/1185495-bridge-macroom-cork/
