TYPSA ha culminado con éxito el proceso de acreditación con ENAC como entidad de inspección de seguridad de aplicaciones ferroviarias en el subsistema de Control, Mando y Señalización, conforme a los criterios establecidos en la norma ISO/IEC 17020:2012.
Esta acreditación le permite a TYPSA:
- Evaluar y valorar el riesgo de proyectos de aplicaciones ferroviarias basado en los métodos comunes de seguridad (MCS)
- Evaluar como entidad independiente de seguridad (ISA) proyectos de aplicaciones ferroviarias basadas en la normativa CENELEC.
El Reglamento de Ejecución (UE) 402/2013 de la Comisión, de 30 de abril de 2013, relativo a la adopción de un método común de seguridad (MCS) para la evaluación y valoración del riesgo, conforme a la directiva sobre la seguridad de los ferrocarriles comunitarios (2004/49/CE), establece que, cuando se produzca un cambio significativo que repercuta en la seguridad, es necesario un informe de un evaluador independiente de seguridad (ISA).
Los cambios significativos podrán ser técnicos, de explotación u organizativos, y pueden afectar a cualquiera de los subsistemas estructurales –infraestructuras, energía, control, mando y señalización, material rodante– y funcionales -explotación y gestión del tráfico, mantenimiento, aplicaciones telemáticas al servicio de los pasajeros y del transporte de mercancías- que integran el sistema ferroviario.
Los evaluadores ISA llevan a cabo una evaluación independiente de la idoneidad, tanto de la aplicación del proceso de gestión del riesgo como de sus resultados, de acuerdo a la normativa CENELEC (EN50126, EN50128 y EN50129).
Obtener esta acreditación frente a los exigentes requisitos de ENAC demuestra que los técnicos de TYPSA disponen de sólidos conocimientos tanto en las normativas de referencia como en los aspectos técnicos fundamentales asociados a la disciplina objeto de acreditación.
TYPSA pasa a formar parte del reducido grupo de empresas que acreditan esta capacidad y nos permitirá, tanto ejercer de evaluadores independientes de seguridad de terceros, como demostrar en proyectos propios capacitación técnica para el desarrollo de los procesos de gestión de seguridad, que constituyen un aspecto crítico en cualquier proyecto ferroviario de entidad.
El proceso ha requerido el esfuerzo combinado de la División de Ferrocarriles, el Departamento de Instalaciones y el Área de Calidad y da lugar a un nuevo departamento especializado en la aplicación práctica de esta acreditación.
